Capgemini od lat działa w budynkach Vastint w największych polskich miastach Jeden z największych pracodawców sektora nowoczesnych usług biznesowych w stolicy Dolnego Śląska zatrudnia ponad 2,5 tys. osób. Firma przedłużyła umowę najmu biura o powierzchni 8,400 metrów kwadratowych w Business Garden Wrocław.

Wrocław przyspiesza rozbudowę systemu Parkuj i Jedź (Park&Ride). Miasto realizuje właśnie inwestycje, które zapewnią ponad 400 nowych miejsc parkingowych przy kluczowych węzłach kolejowych i tramwajowych. To element strategii ograniczania ruchu samochodowego w centrum i zachęcania mieszkańców do przesiadki na transport publiczny.

Wiodący producent wysokiej klasy sprzętu elektronicznego, należący do większej grupy kapitałowej z siedzibą w Hong Kongu, wynajął blisko 11 000 mkw. nowoczesnej powierzchni produkcyjnej w Prologis Park Wrocław V, w Nowej Wsi Wrocławskiej (gmina Kąty Wrocławskie, powiat wrocławski), gdzie otworzy swoją pierwszą fabrykę w Polsce.

PKP Intercity chce kupić 20 elektrycznych zespołów trakcyjnych mogących poruszać się z prędkością 320 km/h. Zainteresowanych dostawą pojazdów jest czterech wykonawców.

Od piątku 14 lutego od godziny 12:00 można będzie odwiedzić największy park rozrywki pod dachem w Europie. Na 20 000 mkw. na odwiedzających czeka gigantyczny park trampolin, park linowy, gokarty, bumper cars, mini miasto dla najmłodszych, automaty do gier i wiele więcej.

– Jesteśmy zafiksowani na to, żeby to był budynek absolutnie miastotwórczy – mówi o biurow...

W stolicy Dolnego Śląska planowana jest budowa nowej, wielkiej, supernowoczesnej zajezdni tramwajowej. To inwestycja, którą miasto obiecuje zrealizować od wielu lat. Czy tym razem uda się urzeczywistnić plany i wybudować ten wielki i potrzebny dla dalszego rozwoju komunikacji tramwajowej we Wrocławiu obiekt?

Kończy się drążenie tunelu kolejowego w okolicy Trzcińska na linii Wrocław – Jelenia Góra. Prace z wykorzystaniem nowoczesnej technologii, maszyny „TEM”, umożliwiają sprawną realizację robót przy bezpiecznych przejazdach pociągów. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ok. 130 mln zł, ze środków budżetowych i z dokapitalizowania, zwiększy przepustowość tunelu, zapewniając możliwość równoczesnego przejazdu pociągów po dwóch torach. Zakończenie wszystkich prac przewidywane jest w 2024 r.